දිනෙන් දින ඇතිවන චිත්තවේගීය මානසික පීඩනය ලිහිල් කිරීම සඳහා සෞඛ්යය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ධාවනය කිරීම විශිෂ්ට වේ. බොහෝ අය අසන්නේ: සවස් වරුවේ ධාවනය කිරීම ප්රයෝජනවත් වේද? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර නිසැක වශයෙන් ධනාත්මක ය. ශරීරය සඳහා වඩාත්ම කැපී පෙනෙන හැන්දෑවන්ගේ සවස් යාමේ ප්රතිලාභය එයයි. පළමුව, ශරීරය පංති සඳහා දැනටමත් සූදානම් වී ඇත, උදෑසන ධාවනයට ප්රතිවිරුද්ධව. දෙවනුව, සවස් යාමයේදී සවස් වන විට ආතතිය හා පීඩනය ලිහිල් කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ. ධාවන කාලය තුළ රුධිර සැපයුම හා පටක සඳහා ඔක්සිජන් සැපයුම වැඩිවේ. එසේම, බර අඩු කිරීම සඳහා ධාවනය ඉතා ඵලදායී වේ.
ධාවනය කීයක් ද?
තදබදයෙන් ධාවනය කළ හැකිය. පන්ති සතියකට 2-4 වාරයක් විය යුතුය. නිරන්තරයෙන් ශරීරයට විවේකයක් ලබා ගත නොහැකි වනු ඇත, බොහෝ විට - ප්රමාණවත් බරක් නොමැත. පන්ති සඳහා හොඳම කාලය පැය 19 සිට 22 දක්වා. නමුත් පාඩම් සමඟ ප්රමාද නොවන්න. එසේ නොමැති නම්, නිදා ගැනීමට අපහසු වනු ඇත. සවස් යාමේ වේගය 30-45 විනාඩි වේ. රාත්රී භෝජන සංග්රහයෙන් පසු පැය සවස් යාම සඳහා පිටත් කර යවනු ලැබේ. මාර්ගයේ ධාවනය නොකරන්න. දූෂිත, දූෂිත වාතය භාවිතයේ නොසිටිනු ඇත. උද්යානයක් හෝ ක්රීඩා පිටියක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. කලින් කල්තියා සැලසුම් කරන්න.
ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
ක්රියාත්මක වීමෙන් වැඩි බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා, වේගවත් හා මන්දගාමී අවධිවල විකල්පයන් නිර්දේශ කිරීම. කොටස් තුනකට බෙදෙන්න. මන්දගාමී ස්ථාවර චලිතයකින් ආරම්භ වීම, දෙවන අදියර වේගවත් වේගයකින් ධාවනය වන අතර අවසාන කොටස ඉතා මන්දගාමී වේ. සැහැල්ලු ව්යායාමයකින් ධාවනය ආරම්භ කිරීමට අමතක නොකරන්න. සමහර සරල අභ්යාස (tilts, squats, කකුල් සමග කකුල්) කරන්න. ධාවන තරඟය තුළදී, ඔබ නිතරම ඔබම පාලනය කිරීමට ප්රථම වරට සිදු වනු ඇත. හුස්ම ගැනීම සහ ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රම නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය කළ හැකි හොඳම ක්රමය කුමක්ද?
- ශ්වසනය පාලනය කිරීම. නිසි හුස්ම ගැනීම ඔබේ රිද්මය ස්ථාපිත කිරීමට උපකාරී වනු ඇත, එමගින් අභ්යාසවල කාර්යක්ෂමතාවයකින් තොරව, පැත්තෙන් ඩිස්පනාව හෝ වේදනාව හේතුවෙන් බාධා නොකිරීමටද ඉඩ ඇත. ඔබේ නාසය සමග හුස්ම ගන්න. කටින් හුස්ම හෙලන්න. ඔබ ඔබේ මුඛයෙන් පමණක් හුස්ම ගත්තොත්, ඔබ අධික වෙහෙසට පත්ව සිටින බව ඔබට ඉක්මනින් පෙනෙනු ඇත, ඔබට හුස්ම ගැනීමේ අවදානමක් ඇති අතර, ඔබ පුහුණු කිරීම නවත්වනු ඇත. හුස්ම ගැනීම පාලනය කිරීමේ වැදගත් නීතිවලින් එකක්.
- ධාවන තාක්ෂණය. ගොඩක් මැසිවිලි නගන අතරම එය වටී. ඔබේ ආයාචනය බලන්න. පිටුපස පැතලි, තරමක් තල්ලු විය යුතුය. නිවැරදි කෝණයක එල්ලා වැටෙන කකුල්වල කණුවල එල්ලා ඇත. කකුල් දණහිසට ටිකක් නැඹුරු වී ඇත. ඔබම අධිසාරු නොකරන්න, ඔබ වේදනාව හා අපහසුතාවයන් නොවිය යුතුය. බොහෝ අය සවස් වරුවේ ධාවනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්රශ්නයට උනන්දු වෙති. පංති කාල පරාසය වැඩි කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. 5-10 විනාඩි ආරම්භ කරන්න. පළමු සතිය තුළ මෙය ප්රමාණවත්ය. අනාගතයේදී සතියකට විනාඩි 5 ක් එකතු කරන්න.
ඔබ සන්සුන් ජීවන රටාවකට නායකත්වය දෙන්නේ නම්, බර පැටවීම පාලනය කිරීම වැදගත්ය. මේ සඳහා, සැසියෙන් පසුව ස්පන්දනය මැනිය. මිනිත්තුවකට විනාඩි 150 කට නොවැඩි විය යුතුය. පලමු වරට පසු ඔබට ඇටසැකිලි පේශිවල වේදනාවක් ඇති නම්, ව්යායාමයට බාධා නොකරන්න. මාංශ පේශිවල පුහුණුව සතියකට පසුව තානයකින් පැමිණෙන අතර වේදනාව අතුරුදහන් වනු ඇත. සවස් වරුවේ ධාවනය ප්රයෝජනවත් බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඔබේ සිරුරට ඇහුම්කන් දීමට වග බලා ගන්න, ඔබ ඔබේ චලන රිද්මයක් සොයා ගත යුතු අතර, ඔබ දිගු කලක් පවත්වා ගෙන යාමට හැකි වන පරිදි අතිශයින්ම බාධා නොකරන්න.
වැසිකිළියකින් අවසන් කරන්න
උණුසුම් වැස්සෙන් අධික පීඩනය ඉවත් කර පේශිවලින් පසුව ලිහිල් කළ හැකිය.
ඔබ ධාවනය කිරීමෙන් බර අඩු කර ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ උදෑසන ජෝගු ගැන සිතා බැලීමට හෝ සවස් කාලය වැඩි කරන්න. සවස් කාලය සඳහා සමාගමක් එකතු කිරීම අවශ්ය නොවේ. ඔබට වෙහෙසක් දැනෙනවා නම් ඔබට ක්රීඩකයා රැගෙන යා හැක. රීතියක් ලෙස, ධාවනය කරන හවුල්කරුවන්ගෙන් එක් සේවකයෙකුගේ සේවය අවසන් කිරීම ඔබගේ අධ්යයනයන් කෙරෙහි බලපායි.
සවස් වන විට නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන විට සමස්ත ශරීරයටම ධනාත්මක බලපෑමක් ඇත. සවස් වරුවේ ධාවනය කිරීම සඳහා නිවැරදි ලෙස දිගු කාලයක් තිස්සේ පැකිලෙන්න එපා. යන්තම් ධාවනය සඳහා යන අතර ප්රතිඵලය ඔබ බලා සිටිනු ඇත.