බයිසිකලයක් සඳහා කඳට

බොහෝ අවස්ථාවලදී බයිසිකල් හිමියාට මෙම වාහනය සපයා නොතිබුනේ ගමන් මලු තෝරා ගැනීමේදී ය. ඔබ පාපැදි පාපැදි හෝ මවුන්ටන් පාපැදිය මිලදී ගන්නා විට, අතිරික්ත බර බාධාවක් වේ.

බයිසිකලයක් සඳහා කඳට තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

එහි ආකෘතියේ මෙන්ම, පිළිවෙලට ඇති ආකාරය ද, බයිසිකල් ටන්ක වෙනස් වේ. මිලදී ගැනීමක් කිරීමට පෙර, ඔබේ යකඩ අශ්වයා හොඳින් අධ්යයනය කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ නිශ්චිත ආකෘතියක් සඳහා දැයි තේරුම් ගැනීමට සහ මෙම ඇමුණුම් මිලදී ගන්නා අරමුණ පැහැදිලිව තේරුම් ගන්න.

කඳ සඳහා ද්රව්ය

බයිසිකල් හලන අතරින් ගානේ නිෂ්පාදනය කරන වඩාත් ජනප්රිය ද්රව්ය වන්නේ ඇලුමිනියම් වේ. එහි ගෞරවය වන්නේ සැහැල්ලුබව තුළයි. එමගින් සවිකර බයිසිකල් වේගය හා එහි සමස්ත බර පහසු කිරීම සඳහා වැදගත් වේ. එවැනි ව්යුහයක් ගොඩ නැගීම ලාභදායී නොවේ. නමුත් මෙම සිද්ධියෙහි ඉලක්කය යුක්තිසහගත කරයි. රීතියක් ලෙස, ඇලුමිනියම් කඳන් ඝන හිස් ටියුබ් වලින් සමන්විත වන අතර ඉතා බලවත් හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇත. එහෙත්, අසාධාරණ මුදල් නාස්ති කිරීම යනු ටයිටේනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. ඔව්, එය ඉතා ආලෝකවත්, නමුත් එය භාවිතා කරන බයිසිකලයක් මිලදී ගත හැකි වන අතර එය ඉතා පිරිසිදු මුදලක් වේ. ඒ නිසා ඔබට අතිරේක මුදල් නොමැති නම්, ඔබ එවැනි කඳු මිලදී ගැනීම ගැන පවා සිතා බැලිය යුතුය.

ලාබමම, නමුත් වඩාත්ම බරයි, ලෝහමය කඳටයි. ඝන රාක්ක සහිත බලවත් ඉදිකිරීමක් නම් ආරක්ෂිත සාධකය අසීමිතයි. ඔබ වයර්වලට වඩා ඝනකමක් ඇත්නම්, එය කුඩා කඳු මුදුන යට පවා නැමිය හැකි බැවින්, මෙම කඳට ගැනීමට ඔබට අවශ්ය නැත, සහ වෑල්ඩින් බාහිර මාර්ගයේ කුඩා සෙලවීම පවා ඔරොත්තු නොදෙනු ඇත.

ඉදිරිපස බයිසිකල් වාහකය

කෙටි දුර ප්රමාණයකට කුඩා හා ප්රමාණයේ බර භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ඉදිරිපස බයිසිකලයක් භාවිතා කරයි. රාමු තිරිංග සඳහා රවුමකට රීතියක් ලෙස ස්ථාවර කර ඇති අතර එය කිලෝ 3-5 කට වඩා බරක් නොඉක්මවිය හැක. එහි වර්ගයේ වඩා බලවත් වන අතර එය සන්නිපාත තීරයට සම්බන්ධ කර ඇති ඉදිරිපස ට්රාන්ස් වේ. මෙම සැලසුම විශාල බලශක්ති රක්ෂිතයක් ඇති අතර ඉතා විශාල බරක් ප්රවාහනය කළ හැකිය.

බොහෝ විට, රෝදය වෙත පැමිනීමෙන් පාර්ශ්වික ආරක්ෂාව සහිතව ඉදිරිපස ට්රොක් පාපැදි භාවිතා කරනු ලබන්නේ එය ඉදිරිපස රෝද දෙපස දෙපැත්තට එල්ලා වැටෙන යතුරු පැදියක් මතය.

බයිසිකලයක පසුපස කඳට

පාරේ පිරිමි බයිසිකල් නිතරම කඳටයි. බර භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සුදුසු දැයි තේරුම් ගැනීමට, ඔබ කඳට වඩා වැඩි අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. බර 5-8 kg ට වඩා නොඉක්මවූ පිරිසිදු අලංකාර ආකෘතියක් ආසන නළයකට ඇමිණීම සහ එවන් දුර්වල ආරක්ෂිත තදක පැත්තකින් පැත්තෙන් පැත්තෙන් පැත්තෙන් පැද්දීම නිසා බොහෝ දුරට සංචලනය කළ හැකිය. මෙම වර්ගයේ පැතලි ආරම්භක වර්ගය කිලෝ ග්රෑම් 5 ට වඩා බරයි.

වඩාත් ශක්තිමත් විකල්පයක් - එම ආසන නළය වෙත ආරම්භය සවි කිරීම, නමුත් පසුපස රෝද ආලෝකය මත අඩු ඉරියව්වක් ඇත. එවන් කඳක් තෝරා ගැනීමේ දී, ඔබ සියලු වර්ගයේ පාපැදි මෙම ආකෘතියට ගැළපෙන පරිදි, ඔබ තැටි තිරිංග සහ එහි වින්යාසය ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ළදරුවන් සඳහා බෝට්ටුවක් සහිත බයිසිකලයක් තෝරා ගැනීම, හෝ ඒ සඳහා දරුවාට වැලොල්ස්rel ඇටවීම සඳහා විශේෂයෙන් ළදරු සුරක්ෂිතභාවය නිසා උපාංගයේ ශක්තිය හා ගුණාත්මකභාවය ගැන ඉතා සුපරීක්ෂාකාරී විය යුතුය.

රාමු පිහාටු සහ පසුපස රෝද ආලෝකය තුළ සමාන කුහර හෝ විකේන්ද්රිකයේ ඉහළ කොටසේ විශේෂ කුහරය සවි කිරීම මගින් එවැනි කඳයක් සවි කළ හැකිය. නොසිතූ විරූ තත්වයක් මග හැරීම සඳහා, ඉස්කුරුප්පු ඇණවුමේ ශක්තිය නිතිපතා පරික්ෂා කළ යුතු අතර, වඩාත් විශ්වසනීයත්වයක් සඳහා ලොක් නට් වඩාත් හොඳ භාවිතා කළ යුතුය.

කඳවුරක් සහිත අධිවේගී පාපැදියක දී, බොහෝ ඇලවීම පෙනෙන පරිදි, ඕනෑම ඇමිණුම් ධාවන වේගය හා ධාවකයන්ගේ වේගයට බාධා කිරීම නිසා, ඔහු කිසිවක් අවශ්ය නොවේ. එහෙත් දුර කපනයන් ජය ගනි. නමුත් ඉතිරි වේගයට වඩා වැදගත් වන්නේ කඳවුරකින් තොරව ය.

සංචාරක කර්මාන්තය සඳහා, ඔබ බලවත් ටන්ක තෝරා ගත යුතු අතර, රෝද ආරක්ෂණය සමඟ බර 30-40 ක් දක්වා ඔරොත්තු දීමට හැකි වන පරිදි, රෝදයේ බර මත සමාන බර තැබිය හැකිය.