කාන්තාවන්ගේ මනෝවිද්යාව

එක් මිනිසෙකු වරක් සිය ජීවිතයේ දී කීවාය: "කාන්තාවක් ගෙල සහිත වඳුරෙකු මෙන් රිය පැදවීමක්" සහ "ගැහැණු තර්කනය" සිහිපත් කරයි. මෙය සැබැවින්ම සත්ය නොවේ, නමුත් සරලව පිරිමි stereotype සහ අසමසම හාස්යජනක වන නිසා කාන්තාවන් සිත් වේදනාවයි. "දුර්වල ලිංගික හැසිරීම්" යනු මෝටර් රථයක් සමග වඩා ශක්තිමත් නොවන නමුත්, තවමත් විවිධ විහිළුවලට ඇති අයිතිය ලබා දෙන සාධක කිහිපයක් තිබේ.

කාන්තාවගේ ස්වභාවය

සොබාදහම අනුව, මිනිසා හා ස්ත්රිය එකිනෙකට වෙනස් වන අතර, එය රිය පැදවීමේ ස්වභාවයට බලපායි.

  1. පළමු වෙනස පෙනුම. මෙම කාන්තාව හොඳම සංවර්ධිත පර්යන්ත දර්ශනය වන අතර, සියළුම අලංකාරය හා කුඩා තොරතුරු අල්ලා ගනියි. සමහර කාන්තාවන්ට පර්යන්ත දර්ශනය අංශක 180 දක්වා ඉහළ යයි. මේ නිසා, රෝද මත සිටින කාන්තාවක් පැතිවලින් දකින සියලු කුඩා දේවලින් ඈත් විය හැකිය. "ප්රබල ලිංගිකත්වය" වැඩිදියුණු කළ උමං දර්ශනය, එනම් ඔවුන් ඉදිරියෙන් සිටින දේ ඇගයීමට ලක් කරයි. මෙය ඉගෙන ගැනීම සඳහා, යම් කලක් ගත වූ පසු ස්ත්රියකට ටිකක් ප්රායෝගික පුහුණුවක් ලබා දිය යුතු ය.
  2. කාන්තාවෝ අභ්යවකාශය තුළ එතරම් හොඳින් ගමනාන්ත නොකරන අතර, වාහන නැවැත්වීමේ දී විශේෂයෙන් සැලකිය යුතු ය.
  3. පිරිමින්ට සාපේක්ෂව ස්ත්රීන් හා සැසඳීමේදී අඳුරේම ඒවා මැනවින් නොසළකා හරිනු ලැබේ. මේ නිසා ඔවුන් ගමන් කරන කාර් රථය කුණාටුවේ ගමන් කරන කුමන තීරුව හඳුනාගත නොහැකිය.
  4. මෙය බොහෝ විට අනතුරට ලක්ව ඇති නිසා ගැහැණු ළමයාගේ තීරණයට වඩා සෙමින් අඩුවේ. කාන්තාවන්ට නිවැරදිව උපාමාරු දැමීම තුළින් දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දීමට ද අපහසුය.
  5. කාන්තාවක් දැඩි චිත්තවේගීය මානසික ආතතියකින් පෙළෙන විට , ඇය "මුළුමනින්ම" යටතට වැටෙන්නට පුළුවනි. අහම්බයක් අතරතුරේදී කාන්තාවක් සළකන අතර ඇයගේ දෑත් ඇස් වසා දමන බව මිථ්යාවක් පැවතුණි.

සමානාත්මතාවය

සියලුම ගැහැණු පිරිමි මෙන් ම රෝදය පිටුපස වටහා ගත යුතු ය. එහෙත්, මිනිසාගේ ශක්තිමත් අඩක් මේ සමඟ ඇති කර ගැනීමට අවශ්ය වන්නේ නැත. මන්ද, කාන්තාවක් ජීවිතයේ කිසිවක් කළ නොහැක්කේ සාමාන්ය මෝටර් රථයක් නොවේ. කාන්තාවන්ට තමන්වම පාලනය කළ හැකි බැවින් ඒවාට නව භූමිකාවක් භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

පිරිමි සාධකය

මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපස සැරිසැරෙන සෑම කාන්තාවක්ටම පුරුෂයින්ගේ නිෂේධාත්මක අදහස් ඇත. එමනිසා, ඔබට ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔහු අසල වාඩිවන තැනැත්තෙකුගේ උපකාරය ප්රතික්ෂේප කරන අතර නිරන්තරයෙන් ඇඟවුම් කරන්නේ කුමක් කළ යුතුද යන්න පෙන්වයි.

ඔබට පෞද්ගලික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් ඇත්නම්, ඔබේ ස්වාමිපුරුෂයාගෙන් ඔහුගෙන් ඉල්ලා නොසිටින්න, එසේ කරන්න, මන්ද ඔවුන් සඳහා බෙදා හදා ගැනීමට අවශ්ය නොවන රථය වස්තුවකි.

ඔබ පාරේ සිටින විට ඔබ සන්තෝෂයෙන් නොසිටින මිනිසුන් සමඟ හමුවනු ඇත. යන්තම් සුළු හෝ දුර්වලතා සහ පවා "මහත්වරු-රියදුරන් "ගේ මෝටර් රථ සංඥාවන් සහ අදහස් නොසලකා හරිනු ඇත. එවන් ක්රියා තවදුරටත් රෝදය තුළ කාන්තාව මුහුණ දෙන පීඩනය වැඩි කරයි.

රෝදය පිටුපස කාන්තාව

හැම දෙයක්ම තිබියදීත් සෑම දිනකම කාන්තාවන්ට රියැදුරන් කිහිප දෙනෙක් පාරවල්වල දක්නට ලැබේ. විවේචනය, බුද්ධිය සහ රියදුරු කාලසීමාව අනුව, පහත දැක්වෙන වර්ගීකරණය පවතී:

  1. මාසයකට අඩු කාලයක් ධාවනය වන "ස්නෝකා" අත්දැකීම. මෙම කාන්තාවන් මෝටර් රථය ප්රවේශමෙන් හා ප්රවේශමෙන් රිය පැදවීම, ඔවුන් මන්දගාමි සහ ඉතා නිවැරදි වේ.
  2. "කැටපිලර්" මාස හයක් දක්වා රියදුරු අත්දැකීමක් තිබේ. එවන් කාන්තාවන් වෘත්තීයවේදීන් ලෙස සලකන බැවින් ඔවුන් වඩාත් තියුණු ලෙස නායකත්වය දෙයි. ඇය අන් අයගේ අදහස් ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වන අතර, ඇය ප්රධාන වශයෙන්ම ඇය සුවපත් විය.
  3. "වොෂ්" වසරක් දක්වා ධාවන අත්දැකීමකි. එවැනි කාන්තාවන් ආක්රමණශීලීව හා බොහෝ විට අප්රමාණ ලෙස හැසිරෙමින්, මාර්ගයේ ඔවුන් හදිසි අවස්ථාවන් හදුන්වා දී ඇත.
  4. "මී මැස්සන්" සන්සුන්ව "ඔප්ස්" වලින් වෙනස් වේ. එවැනි කාන්තාවන් හොඳ රියදුරන් වන අතර, ඔවුන් සියලූ නීති රීති, සන්සුන්ව හා වගකීමෙන් යුතුව ගමන් කරයි.