- ස්ථානය: බලබෝ, පානම
- සමස්ත දිග: 1.654 m
- පාලම පළල: 10.4 m
- විවෘත කිරීම: 1962 ඔක්තෝබර් 12
පානම ජනරජයේ පැනමා ඇල ඔස්සේ පැසිෆික් සාගරයට පැල්මියා සාගරයේ සිට පැල්මුණේ මහා මාර්ගයේ කොටසකි. මුලින් එය තැචර් ෆ්රිජ් පාලම (තැචර්ගේ ෆ්රීඩ් පාලම) ලෙස හැඳින්වුවද පසුව එය ඇමරිකාව දෙකේ පාලම (පුන්ටේ ඩි ලාස් ඇමරිකාව) ලෙස නම් කරන ලදී.
ආකර්ශනීය තොරතුරු
මෙම සොයාගැනීම 1962 දී සිදු වූ අතර, ඉදිකිරීම් සඳහා වැය වූ මුදල ඩොලර් මිලියන 20 කට වැඩි විය. 2004 වන තෙක් ( සියවසේ පාලම ඉදි කරන තුරු), එය ඇමරිකානු මහාද්වීප දෙක සම්බන්ධ වූ ලෝකයේ එකම අසාධාරණ පාලම විය.
ඇමරිකාව දෙකේ පාලම සැලසුම් කර ගොඩනඟා ඇත්තේ ඇමරිකන් සමාගමක් වන Sverdrup & Parcel නමින්. මෙම වස්තුවේ නාලිකාව හරහා මෝටර් රථ හරහා ගමන් කරන ප්රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසා ඇත. ඊට පෙර, සීමිත හැකියාවන් ඇති යාත්රා 2 ක් තිබිණි. මුලින්ම මිරාෆ්ලොරස් ගේට්වේ හි මෝටර් රථ දුම්රිය පාලම සහ ගටුන් ගේට්වේ දෙවන ස්ථානයේ.
මැවීමේ ඉතිහාසය
පැනම ඇල ඉදි කළ පසු පැනමා සහ කොලෝන් නගර රාජ්යයෙන් වෙන් විය. මෙම ගැටලුව දේශීය ජනතාව පමණක් නොව, රජයද කනස්සල්ලට පත්විය. එපමණක් නොව ඊස්ට්මීස් හරහා ගමන් කිරීමට කැමති මෝටර් රථ සංඛ්යාවද වැඩි විය. අන්තිම ගමනා ගමන නැව්වල නැව් ගමන් කිරීම නිසා දිගු ගමනා ගමන්වල පිහිටුවා ඇත. ටේ්රන කීපයක් දියත් කරන ලද නමුත් මාර්ගයේ ධාවනය කළ නොහැකි විය.
ඉන් අනතුරුව, පැනමමනීය පාලනාධිකාරය අසාමාන්ය පාලමක් ගොඩ නැගීමට තීරණය කර 1955 දී රෙමන්-අයිසන්හවර්ගේ ප්රසිද්ධ ගිවිසුම අත්සන් කරන ලදී.
එක්සත් ජනපද තානාපති ජූලියන් හැරිංටන් හා ජනාධිපති අර්නෙස්ටෝ ඩී ලා ගාර්ඩියා නවරෝරෝ යන මහත්වරුන්ගේ සහභාගීත්වයෙන් 1959 දී ඇමරිකාවේ දෙදෙනාම පාලම ආරම්භ විය.
ඉදිකිරීම් පිළිබඳ විස්තරය
ඇමරිකාවේ දෙකේ පාලම ඇත්තේ සරල තාක්ෂණික ලක්ෂණ පමණි. එය කොන්ක්රීට් සහ යකඩ සැහැල්ලු ඉදි කිරීම් වලින් නිමවා ඇත. පාලමෙහි සම්පූර්ණ දිග 1654 m ක් වන අතර ආධාරකයට ආධාරකයේ ආධාරක සංඛ්යාව 14 ක් වන අතර ඒවායේ ප්රධානම ප්රමාණය 344 ක් වන අතර එය මීටර් 259 ක මායිමකින් යුක්ත වන අතර එහි ප්රධාන ගලෙහි (මධ්යම කොටසෙහි) එය සම්බන්ධ වේ.
ව්යුහයේ උසම ස්ථානය මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 117 කි. ප්රධාන වස්තූන් යටතේ ආලෝකය සඳහා වූ ලුමිනිය, එය උසට පවතින අතර මීටර් 61.3 ක් වේ. මෙම හේතුව නිසා මෙම පාලම යටින් යන සියලු නැව්වල පැහැදිලි උස සීමාවන් ඇත.
එහි දෙපැත්තෙන් ඇති පාලමෙන් ආරක්ෂිත ඇතුල්වීමක් සහ එයින් පිටවීමට ආරක්ෂිතව ඇති අතර එය මංතීරු හතරකට බෙදා ඇත. තමන්ගේම ස්ථානයට හරවා ගැනීමට අවශ්ය අයට පදිකයින් සහ බයිසිකල් මාර්ග පවතී.
පැනමාවේ ඇමරිකාව දෙකේ පාලම අතිවිශේෂ පෙනුමකි, විශේෂයෙන් රාත්රියේ දී, එය ආලෝකය මගින් සියලු පැතිවලින් ආලෝකමත් වන විට. එය මත ඇති හොඳම දෘෂ්ටිය ඇල මාර්ගය අසල පිහිටි නිරීක්ෂණ කවුළුවකින් ආරම්භ වේ. බෝල්බෝවා හි යට් ක්ලබ් සිට හොඳ නැරඹුම් ඇත.
නැව් මගින් පාලමට යටින් ගමන් කරන ආකාරය බැලීමට අවශ්ය නම්, ඔබ සඳහා යම් කාලයක් තෝරාගැනීමට සිදු නොවේ: එය නැව් විශාල සංඛ්යාවක් නිරන්තරයෙන් ගමන් කරයි.
මුලදී, ඇමරිකාව දෙකේ පාලම දිනකට මෝටර් රථ 9.5 ක් ඉක්මවා තිබිණ. 2004 දී එය පුළුල් කරන ලද අතර, එය හරහා 35,000 කට වැඩි මෝටර් රථයක් සමත් විය. එහෙත් මෙම සංඛ්යාව වැඩි වූ අවශ්යතාවන් සඳහා ප්රමාණවත් නොවූ අතර 2010 දී ශතවර්ෂයේ පාලම ඉදි කරන ලදී.
කොහොමද එතනට යන්නේ?
ඔබට මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, එය ඇමරිකාවේ දෙදෙනෙකුගේ පාලම වෙත ලඟා වීමට පහසුය. මෙය ඔබට Pan-American Highway අනුගමනය කළ යුතුය. එසේම මෙහි ඔබට ළඟම නගරවල කේන්ද්රයක් සිට කුලී රථයක් ගත හැකිය, වියදම ඩොලර් 20 කට වඩා වැඩි ය.