මරණ පාර

• ඉදිකිරීම් කටයුතු: 1930 ගණන්
• මුහුදු මට්ටමට ඉහළින් ඇති උපරිම උස: 3600 m

ලොව ඕනෑම රටක සිය දහස් ගණනක් සංචාරකයන් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා පමණක් නොව, ආන්තික හා ජීවිතයට තර්ජනාත්මක තත්වයන් සඳහා ද ආකර්ෂණීය ස්ථාන තිබේ. මෙවන් සන්ධිස්ථානයක් වනුයේ බොලිවියාව , මරණය නමැති පාර (උතුරු යුන්ගස් පාර). එය ගැන හා සාකච්ඡා කරනු ඇත.

සාමාන්ය තොරතුරු

බොලීවියාවේ මරන මාර්ග කඳුකරයේ ඉහළින් ගමන් කරන අතර නගර දෙකක් වන කෝරිකෝ සහ රටේ අගනුවර වන ලා පාස් සම්බන්ධ කරයි. බොලිවියාවේ මරන මාර්ගයේ තියුණු හැරීම් ගණනාවකින් සමන්විත වේ. මුහුදු මට්ටමේ සිට කිලෝමීටර් 70 කි. මුහුදු මට්ටමේ සිට උපරිම උස මීටර් 3,600 ක් වන අතර අවම උස මීටර 330 කි. මීටර් 3.2 ක් නොඉක්මවන අතර බොලීවියාවේ මරන මාර්ගයේ බොහෝමයක් තෙත් මැටි පසක්ද සමහර කොටස් කිලෝ මීටර් 20 ක් පමණ දුරින්) - ඇෂ්ෆල්ට්, මෘදු ගුණයෙන් යුතු ගුණාත්මක භාවය, එය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ පිටත් වේ.

පැරගුවේන්හි මැදිහත් වීමෙන් විසිවන සියවසේ 30 වන සියවසෙහි මරණයේ මාර්ගය ඉදි කරන ලදී. 1970 ගණන් වලදී, ලා පැස් වෙත ගෙන යන බොලිවියාවේ මරන මාර්ගයේ කුඩා කොටස (ඇමෙරිකාවේ කිලෝමීටර 20 ක් පමණ වූ) එම සමාගම විසින් ඇමරිකානු සමාගමක් විසින් අලුත්වැඩියා කරන ලදී. සෑම වසරකදීම සියගණනක් මිනිසුන් මිය යයි. එහෙත් මෙම තොරතුරු කුතුහලයට පත් සංචාරකයින් නතර නොකරයි. මන්ද බොහෝ දෙනා පවසන පරිදි, ආරම්භක විශේෂය, මාර්ගයේ පවතින පරීක්ෂණවලට වටිනවාය.

මරණයට මාවත බොලිවියාවේ රථවාහනයේ අත්යවශ්ය කොටසකි. මොහොතේදී එහි සූරාකෑම තහනම් කිරීම, එය කොරොයික් හා ලා පාස් සමඟ සම්බන්ධ වන එකම ස්ථානය මෙයයි.

මරණය පිළිබඳ මාර්ගයේ රථවාහන

අපි මාර්ගයේ නීති ගැන කතා කරනවා නම්, මේ ස්ථානයේ ඔවුන් ප්රායෝගිකව වැඩ කරන්නේ නැහැ. පෙරනිමි ආකාරයෙන් සිදු කරන එකම දෙය වන්නේ නැගී එන ප්රවාහනයේ වාසියයි. මතභේදාත්මක කරුණු වලදී, ප්රවාහකයන්ගේ රියදුරන් තව දුර ගමන් කිරීම සඳහා නවතා දැමීමට හා සාකච්ඡා කිරීමට අවශ්ය වන අතර, මුරණ්ඩුකම හා අඥානකම යන දෙකම නිෂ්ඵලකමක් නොවේ. එය බොහෝ දුරට අගාධය මත තබා ඇති අතර ඕනෑම වැරැදි ව්යාපාරයකට ජීවත්විය හැකි ය.

මිනිසුන්ගේ නිතරම මිය යෑමට තවත් හේතුවක් නම්, දේශීය කාර් උද්යානය හදිසි තත්වයක පවතින බවය. ගමනාගමන කටයුතු හා බස් රථ වාහන ගමනාගමනය සඳහා යල්පැන ගිය ප්රවාහනය, සැලකිය යුතු මාදිලි, තාක්ෂණික ගැටළු සහ බොහෝ විට මෙම රබර් සඳහා මෙම ස්ථානයට නුසුදුසු ය.

හිමිකම් ඉතිහාසය

කලින් මෙම දකුණු ඇමරිකානු මාර්ගයේ සම්පූර්ණයෙන්ම සාමකාමී නමක් තිබුනා - උතුරු යුන්ගස් පාර. 1999 දී බොලිවියාවේ මරන මාර්ගයේ වර්තමාන නම වූයේ ඊශ්රායලයෙන් 8 දෙනෙක් මරුට. කෙසේ වෙතත්, උතුරු යුන්ගස් මාර්ග ඉතිහාසයේ අතිශය බිහිසුනු පිටුව මෙය නොවේ. 1983 දී සියගණනක් මගීන් සියයක් මගී බස් රථයක් අගාධයට ඇද වැටුනි. සෑම වර්ෂයකම අනතුරු බොහොමයක් පමණක් බොලීවියාවේ දර්ශනීය නරුම නාමයට පමණක් සීමා වී ඇති අතර, අගාධයේ කප්පාදු කරන ලද කාර් රථ රියදුරන් වෙත ඛේදජනක සිහිනයක් ලෙස සේවය කරයි.

සංචාරකයින් සහ යුන්ගස් පාර

2006 වසරේ සිට බොලිවියාවේ මරන මාර්ගයේ වඩාත් භයානක කොටස විකල්ප මාර්ගයක් ඔස්සේ ගමන් කළ හැකි වුවද උතුරු යුන්ගස් මාර්ග තවමත් කාර්ය බහුල ප්රවාහන වේ. එය දේශීය රියදුරන් පමණක් නොව, මෙම මාර්ගයේ පූර්ණ අන්තරාය අත්දැකීමට මහත් උනන්දුවෙන් සිටින සංචාරකයින් ගොඩක්.

වඩාත් සුලභ ආක්රමණශීලී විනෝදාස්වාදය යනු බයිසිකල් මත සංචාරය කිරීමයි. මාර්ගයෙහි, පාපැදි ක්රීඩකයන්ට අවශ්ය උපකරණ හා පළපුරුදු උපදේශකයෙකු හා මිනිත්තුවකින් සමන්විත වේ. ගමන ආරම්භ කිරීමට පෙර, සෑම සහභාගිවියකම අහිතකර ප්රතිඵලයක් වන අවස්ථාවල දී උපදේශකයන් සමඟ සියළුම වගකීම් ඉවත් කරන කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ ගමන් ඉතා හොඳයි, නමුත් ඕනෑම අනතුරක් සිදු වුවහොත් වෛද්යවරයාට එම අනතුරුදායක මාර්ගය ඔස්සේ ගමන් කළ යුතු බැවින්, ළඟම රෝහල මාරාන්තික මාර්ගයෙන් පැයට සැතපුම් වැඩි ඈතක නොවේ.

භූ දර්ශන, දර්ශන සහ ඡායාරූප මරණ පාර

බොලිවියාවේ මරණයේ මාර්ගයේ ඡායාරූපයේ වඩාත්ම ජනප්රිය අදහස් වන්නේ අගාධය සහ කැඩුණු මෝටර් රථය. භූ දර්ශන - කඳු, වනාන්තර - ඇත්ත වශයෙන්ම සිත්ගන්නාසුළුයි. නමුත් බොලිවියාවේ දී මිය යන මාවතේ ස්ථාන වලින් ඡායාරූප ගත කිරීමට උත්සාහ කරන සංචාරකයන් බොහෝ දෙනෙක් මෙහි පැමිණෙනවා.

කොහොමද එතනට යන්නේ?

බොලිවියාවේ දී ලා පාස් සහ කෝරූකෝ නගරයේ සිට මරණයට පත් කළ හැකි මාර්ගයේ 16 ° 20'09.26 "S 68 ° 02'25.78" W.