ගුවන් යානා බෝයිං 757 200 ඇමරිකානු බෝයිං සමාගමේ සාර්ථක වෙළඳ වාණිජ ව්යාපෘතිය ලෙස සැලකේ. 1982 හා 2005 අතරතුරදී ලයිනර් නිෂ්පාදනය කරන ලදි. මේ වන විට බොයින් සමාගම ඉතා ජනප්රිය වී ඇති අතර CIS වාහකයන් ඇතුළු සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක් ගුවන්යානා භාවිතා කරයි.
බෝයිං 757 200 ලක්ෂණ
බෝයිං 757 200 යනු මධ්යම හා දුර පරතරයන් සඳහා ගුවන් යානා සඳහා ගමන් කරන ගුවන් යානා යානයකි. ටර්බෙට්ටික් එන්ජින් දෙකක් සමඟ නඩත්තු කිරීම උපරිම බරින් කිලෝමීටර් 7,240 ක උපරිම ගුවන් පරාසයක් සපයයි. උපරිම මගී ධාරිතාව යටතේ ගුවන් යානා උපරිම වේගයෙන් කිලෝ මීටර් 860 කි. Boeing 757 200 හි ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණයන් කාර්යක්ෂම ඉන්ධන භාවිතා කිරීම, වැඩි පහසුවක් මට්ටම, අඩු ශබ්ද මට්ටම.
Boeing 757 200 ආසන සංඛ්යාව?
ගුවන් යානා කැබ් රථය තුළ ආසන සංඛ්යාව 201 ක් වූ ද්විත්ව පන්ති අනුවාදය, වැඩිම මගී ආසන සංඛ්යාව - 239. කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා ආසන සංඛ්යාව - 2.
ආරක්ෂි බෝයින් 757 200
බෝයිං 757 200 යනු ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහිත ගුවන් යානයකි. ගුවන් යානයේ මෙම ආකෘතියේ මුළු ආයු කාලයම, ගුවන් යානා ඒකක 8 කට පාඩු විය. ත්රස්තවාදී කටයුතු හේතුවෙන් හෝ අනතුරුදායක තත්ත්වයන් තුළ සිදුවූ රිය අනතුරු 7 ක් බව විශේෂඥයෝ පවසති. ගි්රෝනෝහි එක් අනතුරක් සිදුවූයේ අධික ලෙස ගොඩබෑමක දී ගොඩබිමට ගොඩබෑමේ යෙදීම් වලට හානි සිදුවීමයි.
බෝයින් 757 200: අභ්යන්තර සැලැස්ම
Boeing 757 200 හි සැලැස්ම එහි වෙනස් කිරීම මත රඳා පවතී. සැලසුම් Boeing 757 200 තනි ආර්ථික පන්තියක් ලබා ගත හැකි අතර කාර්යාල දෙකකින්: ව්යාපාරික පන්තිය සහ ආර්ථික පන්තිය. රුසියාව සහ කන්ඩායම්වලදී එක් මැදිරි සහිත ගුවන් යානා සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ.
බෝයින් 757 200: හොඳම ස්ථාන
බෝයිං 757 200 හි ආසන ස්ථාන දෙකක් සලකා බලමු.
ගුවන් යානයේ මැදිරියේ හොඳම ආසන තෝරාගැනීම තනි ප්රශ්නයකි. සුරක්ෂිතතාවයට කැමති අය - වලිගය තුළ ස්ථාන තෝරා, blubber වලින් පෙළෙන සහ පළමු ඉණිමඟ පහළට යෑමට ආදරය - කැබින් එක ඉදිරිපිට. ඔවුන් අඩු කණස්සල්ලට පත්ව සිටින අතර ප්රේක්ෂකයන් විසින් වෙඩෝලේ දිහා බලන අතර A සහ F. ස්ථාන තෝරාගන්න. ගුවන්යානයේ කාලපරිච්ඡේදය තුළ නැඟී සිටීම හා ඔවුන්ගේ කකුල් දිගු කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටි මගීන් තෝරාගැනීමේ ස්ථානය තෝරාගන්න.
සාමාන්ය ප්රවනතා ආලෝකය තුළ ගුවන් යානා මෙහෙයවීමේ විශේෂඥයින් මගීන් සඳහා ඔවුන්ගේ නිර්දේශ සකස් කර ඇත. නිසැකවම, ව්යාපාරික පන්තියේ ස්ථාන සෑම විටම ආර්ථික පන්තියේ ආසනවලට වඩා ඉහළ මට්ටමේ සැපපහසුකම් ඇති නිසා, ඒවාට නැඹුරුවී ඇති බැවිනි. ආසන අතර විශාල ඉඩක් තිබිය යුතුය.
මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානා වර්ගයේ විශිෂ්ටතම ස්ථාන 19 වන පේළියේ A, B, C, D, E, F වේ. මෙම ආසන අසල තවත් අතිරේක පාදයක් සපයනු ලැබේ. එහෙත් සමහර වැසිකිලි වැසිකිළි සංසදය හා ඇනරෙස් තුළ නැමීම් පෙදෙස පිහිටා ඇත. 26 වන සහ 27 වන පේළවල සවිකර ඇති ආසන සවි කර ඇති ආසන ඉදිරියෙන් සිටීමට ඉඩ ඇති ඉඩකඩ සවි කිරීම පහසු කර ගත හැකිය. සීමා කිරීම: මෙම පේළි වල වාඩි වීමට තහනම්ය
ගුවන් යානයේ අසීරුතාවන් වන්නේ 25 වන සහ 45 වන පේලි වල ආසන ඇති තාක්ෂණික කාමරවල අසල ආසන පිටුපසින් නොවේ. 25 වන පේළිය ආසන්නයේ වැසිකිළිය වන 45 වන පේළියට කුළුණ යාබදව පිහිටා තිබේ.
ගුවන් යානයේ මැදිරියේ වඩාත්ම සුවපහසු ආසන ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, යම් ස්ථානයක් වෙන් කරවා ගැනීම සඳහා මුදල් අයකැමියා ඉල්ලා සිටීමට හෝ, මගීන් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා අත්තිකාරමක් ලෙස පෙනී සිටිමට, ඔබ සඳහා සුදුසු ස්ථානය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබෙන් විමසනු මැනවි.