මැඩ්රිඩ් මෙට්රෝ

මැඩ්රෝ ප්රොඩ්රෝඩ් සහ උමං දුම්රිය ස්ථානය තුළ මෙන්ම සුනාමයේ සුනාමිය නඩත්තු කරන ලද උමං දුම්රිය ස්ථානවල නම් ඉතා පහසු හා වේගවත් ප්රවාහන ක්රමයක් බව පිළිගැනීමට අපහසුය. පළමු වතාවට ස්පාඤ්ඤයේ අගනුවර වටා සංචාරය කිරීම, සමහර විට, මෙට්රෝ මගින් ගමන් කිරීම ද මුදල් පමණක් පමණක් නොව, ඔබගේ කාලය තුළ, සුරක්ෂිත හා ආර්ථික වශයෙන් ද ආරක්ෂිතයි. මීට අමතරව, මැඩ්රිඩ්හි මෙට්රෝ හි කොටසක්ද ඓතිහාසික කෞතුකාගාරයක් හා වසර පහකට අඩු කාලයක් තුළ පළමු සියවස සංවත්සරය සලකුණු කරන ස්මාරකයකි.

ගැඹුරු කතාව

මැඩ්රිඩ්හි හා ප්රථම ස්පාඤ්ඤයේ ස්පාඤ්ඤයේ 1919 ඔක්තෝබර් 17 වන දින සිට කිලෝමීටර් 3.5 ක දිගින් යුත් මාර්ගයක් වන අතර එය දුම්රිය ස්ථාන 8 කින් සමන්විත වේ. උමඟ ඉතා සංයුක්ත විය. එහි අඩි 60 ක් නොඉක්මවන අතර අඩි පළල මීටර් 1445 ක් විය. වර්ෂ 1936 වන විට මැඩ්රිඩ් මෙට්රෝ දැනටමත් මාර්ග 3 ක් සහ දුම්රිය ස්ථානයට සම්බන්ධ වී ඇත. ස්පාඤ්ඤයේ සිවිල් යුද්ධය පැවති සමයේ මෙම ස්ථානවල බෝම්බ රැඳවුම් ලෙස සේවය කලේය. 1944 දී සිව්වන ශාඛාව දියත් කරන ලද අතර 1960 ගණන්වල නගරය සහ අවට ප්රදේශය දැනටමත් සම්බන්ධ වී ඇත. 2007 දී "සැහැල්ලු මෙට්රෝ" ශාඛා තුනක් විවෘත කරන ලදී. එබැවින්, මතුපිට ගමන් කරන, වේගයෙන් ගමන් කරන ට්රෑම් රථ ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ, සමහර විට සංස්කෘතික වස්තූන් වටා යෑමට අවශ්ය විට බිමට බැස යන විටය.

මැඩ්රිඩ් උමං මාර්ගයේ සංවෘත ස්ථානයක් වන "චේම්නි" නම් එය හැඳින්වෙන්නේ ආත්මික ස්ථානයකි. එය පළමු විවෘත රේඛාවේ කොටසකි, නමුත් 1966 දී යළි ප්රතිසංස්කරණයට ලක් විය. ඊළඟ ස්ථානයට තදින්ම ප්රවේශ වූයේ කුමක් ද? 2008 මාර්තු මස 24 වන දින එය භූගත කෞතුකාගාරයක් ලෙස විවෘත කරන ලදී.

දෙවන භූගත කෞතුකාගාරය 6 වන මාර්ගයේ "කාර්පතන" දුම්රිය ස්ථානයේ පිහිටුවා ඇත. 2008 සිට 2010 දක්වා කාලය තුළ භූගත අලුත්වැඩියාව සිදු කරන කාලය තුළ, මීට වසර මිලියන 15 කට පමණ පෙර නූතන මැඩ්රිඩ් ප්රදේශය තුළ වාසය කරන වෘක්ෂලතා සහ සත්ව විශේෂයන්ගෙන් බොහෝ පොසිලිපතීන් නියෝජනය කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔවුන් දුම්රිය ස්ථානයේ සංක්රමණයට සරිලන ලදී.

පළමු-පළමු, I-දෙවන

ලන්ඩනයට පසු බටහිර යුරෝපයේ දෙවන විශාලතම නගරය මෙට්රෝ මැඩ්රිඩ් වේ. ඔබ යුරෝපයේ මුළු ප්රදේශය අල්ලා නම්, තුන්වන ස්ථානය, මොස්කව් වලට පමනක් පමනි. සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය රේඛා 13 කින් සමන්විත වන අතර, මෑතකදී එය ක්රියාත්මක කරන ලදී. මෙට්රොපොලිටන් ජාලය දුම්රිය ස්ථාන 327 සම්බන්ධ කරයි. රේඩියල් වල වළලු දෙකක් ඇති අතර වසරකට මිලියන 600 කට අධික සංඛ්යාවක් ප්රවාහනය කරයි.

සමස්ත මෙට්රෝ ප්රදේශය කලාප 6 කට බෙදී ඇත. ඔවුන්ගෙන් විශාලතම කලාප A යනු නගරයෙහි ලක්ෂණයකි. දුම්රිය මාර්ගයේ මුළු දුර ප්රමාණයෙන් 70% ක් පමණ වේ. ඉතිරි කලාපයන් උතුරු, දකුණ, බටහිර, නැගෙනහිර හා TFM (නගරාසන්නයේ සහ නගර චන්ද්රිකා) වේ. වෙනයම් තැනක, එක් එක් උමං රේඛාව ස්වකීය වර්ණය හා නම අනුව වෙන් කර ඇත. මැඩ්රිඩ්හි මෙට්රෝ හි දී ආරම්භක සහ අවසන් නැවතුමේ නම සඳහන් වේ. මතක තබා ගැනීම පහසුය: අංක 6 සහ 12.

දුම්රිය ස්ථාන අතර දුර ප්රමාණය මීටර් 800 ක් පමණ වේ. සෑම දුම්රිය 4-5 කින් සමන්විත වන නමුත් අඩු ජනප්රිය මාර්ග හෝ රාත්රී සංඛ්යාව තුන දක්වා අඩු වේ.

සැප්තැම්බර් මස ආරම්භ වන සෑම වසරකම ෆ්ලැමේසෝ උත්සවය පවත්වනු ලබන්නේ එක් ස්ථානයක පිහිටි මෙට්රෝ එක මතය. දින පහක් සඳහා මගීන්ට පෙර නර්තන ශිල්පීන් හා සංගීතඥයන් ඉටු කරන අතර, එම ස්ථානයට නරඹන්නන් ප්රේක්ෂකයන්ට එක හා දහසකට දෙනා වෙත පැමිණිය හැකිය.

මැඩ්රිඩ් මැඩ්රිඩ්හිදී භාවිතා නොවී භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

මැඩ්රිඩ්හි නැවතුම් පොළවල් - දිනපතා උදේ 6 සිට 1:30 දක්වා. උපරිම වේලාවෙන්, දුම්රිය අතර කාලපරිච්ඡේදය විනාඩි 2 ක් පමණ වේ. අවසාන හෝ සති අන්තය වන විට එය විනාඩි 15 ක් වේ. වෙනස් ප්රදේශ වල, චලනයේ අනුක්රම වෙනස් වේ. එක් කලාපයක සිට තවත් සංක්රාන්තියකට මාරුවීමක් අවශ්ය වේ.

එන්ඩේයියා-මැඩ්රිඩ් රේඛාව හැරෙන්නට, යටි පාර්ශ්වයේ දුම්රිය ධාවන ව්යපාරය වම් පැත්තයි. අනෙක් පැත්තට යන්නට අවශ්ය මාර්ගයක් හෝ ඉණිමක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. උමං පද්ධතියේ වැදගත් වචනයක් වන්නේ "සාලිඩා" - රුසියානු පරිවර්තනය කිරීම යනු "පිටවීම" යන්නයි. එක් එක් ස්ථානයට උමං මාර්ග සිතියමක් සහ හරස් යොමු කර ඇති අතර, හිස ඉහලින් කැබලි කිහිපයක දර්ශන පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් ඇත.

තවත් සිත්ගන්නා කරුණක්: සියලු මෝටර් රථ ස්වයංක්රීයව විවෘත නොවේ, සමහර විට ඔබ බොත්තමක් ඔබන්න අවශ්ය වන අතර, අඩු ලෙසම - දොර දොර හැසිරවීමට, ප්රවේශම් වන්න. එසේම මෝටර් රථවල සෑම විටම නිවේදනය නොකෙරෙන අතර, ඔබේ යොමුවන් සඳහා ලුහුඬු පුවරු සහ රථවාහන රටාවක් ඇත.

අඩවියේ ස්පාඤ්ඤ භාෂාවට අමතරව ටිකට් කට්ටලවලට අමතරව ඉංග්රීසි භාෂාවටද ඇතුළත් විය යුතුය. එහෙත් රුසියාවෙහි සිතියමක් හෝ උමං මාර්ගයක් සොයා බැලීම නිෂ්ඵල ය.

මැඩ්රිඩ් හි දුම්රිය මාර්ගයේ ගාස්තු

ටිකට් පත් වැඩි වශයෙන් විකුණනු ලබන්නේ ටිකට් කාර්යාල සහ අලෙවි යන්ත්ර. එපමණක්ද නොව, යන්ත්ර මගින් කඩදාසි සටහන්, කාසි සහ පවා නිකුත් කිරීම වෙනස් වේ. එකම දෙය නම්, ඔවුන් යුරෝ ශත නොසලකා හරින නිසා, කුඩා දේවල් සඳහා තවත් යෙදුමක් සොයා ගැනීමට සිදු වනු ඇත. ටිකට් පත් අතැතිව, පසුපස පැත්තෙන් බලහත්කාරයෙන් මුද්දරයක් ගෙන ඇත. සෑම අවස්ථාවකදීම, ටවර්ස්ටලය හරහා ගමන් කිරීම, එක් සංචාරයක් ටිකට් එකෙන් ලියා ඇත.

එක් මෙට්රෝ ගවේෂණය යුරෝ 1.5 යි, අවුරුදු 4 ට අඩු ළමයින් නොමිලේ. යුරෝ 11.2 සඳහා නගරය වටා සංචාර 10 ක් සඳහා වහාම ප්රවේශ පත්රයක් මිලදී ගැනීමට ඔපටිමිට, එය ඉතා ලාභදායක වනු ඇත. එවැනි ටිකට් පතක් කල් ඉකුත් නොවන අතර වෙනත් සංචාරකයකුට එය මාරු කළ හැකිය. ඔබ ගුවන් තොටුපලට යන්නේ නම් අමතර අමතර € 1.5 ක් ගෙවිය යුතුය. එවැනි දුම්රියවලදී, නීතියක් ලෙස, පාලකයෙක් සිටින අතර, මැඩ්රිඩ්හි දුම්රිය මාර්ගයේ වියදම සහ ඔබ වැඩ කරන වේලාව අමතක කළ හැකිය. සංචාරය අවසන් වන තුරු ටිකට්පත තබා ගැනීම වැදගත්ය.

සංචාරකයන් විවිධාකාර ආකර්ෂණීය ස්ථාන ගවේෂණය කිරීමට උනන්දුවක් දක්වන අතර, ඊනියා අබොනෝ ටුවුටිකෝ - දින 1,2,3,5 සහ දින 7 සඳහා සංචාරක ප්රවේශ පත්ර මිලදී ගැනීමට නිර්දේශ කරයි. දවස් 7 ක් සඳහා ගමන් කිරීමට ඔබ වැය වනු ඇත € 70.80. එය A කලාපයේ සියලු වර්ගවල ප්රවාහ වල වලංගු වේ. සහ මැඩ්රිඩ් නගරයේ දී, ටැක්සි නගරයට හැරෙන්න. එවැනි ටිකට්පතක් මිල දී ගැනීමේදී එය පෙන්විය යුතුය හැඳුනුම්පත සහ අවුරුදු 4 සිට 11 දක්වා ළමයින් 50% ක වට්ටමක් ලබා දෙනු ඇත.

සිත්ගන්නා කරුණු:

• ලොව පුරා ලොව පුරා රේඩියල් වල වළලු දෙකක් ඇත්තේ මැඩ්රිඩ් හා ටෝකියෝ පමණි.
• ගැඹුරුම ස්ථානයට මීටර් 49 ක් භූගත;
• ඔබ මැඩ්රිඩ් උමං ප්රදේශයේ කොපමණ වැඩ කටයුතු ගැන කනස්සලු නොවිය යුතු නිසා උමං මාර්ගය ඔස්සේ මාර්ගය වසා දැමීමෙන් පසු විශේෂ රාත්රී බස් ධාවනය;
• ඔබගේ උස 178 cm ට වඩා අඩු නම් අඩු පහත් බිම්වල ස්ථාන - ප්රවේශම් වන්න.